Onderhoud IJ-veren en Noordzeekanaal-veren GVB
Je hebt nog 92 dagen om deel te nemen.
Je hebt nog 92 dagen om deel te nemen.
GVB heeft op dit moment 19 veren in de vaart. Al deze schepen hebben structureel - om de tweeënhalf jaar - afwisselend klein- en groot onderhoud nodig. Het regulier onderhoud is volledig planbaar - en richt zich op het casco-technische deel van het schip exclusief het bovenwaterschip. Daarnaast kan er sprake zijn van reparatie - modificatie - ombouw - conserveren en schadeherstel. Deze werkzaamheden zijn - afhankelijk van de ernst van de het gebrek - niet voorzien - dringend - en dus niet planbaar. Elke vijf jaar wordt het regulier onderhoud uitgebreid met een SI-Keuring (ES-TRIN); een keuring waarbij de scheepvaartinspectie (IL&T-scheepvaart) veiligheidskeuringen uitvoert voor beroepsmatig gebruikte schepen. Het onderhoud aan de schepen is onder te verdelen in drie soorten: 1. Grote dokbeurt 2. Kleine dokbeurt 3. Reparatie - modificatie - conservering...
Van ruwe aanbestedingsdata naar inzichten waar je direct op kunt sturen. TenderGuide maakt zichtbaar wat er speelt, wat er komt en waar jouw kansen liggen.
Zie waar de meeste aanbestedingen zijn en waar groei zit.
Weet wanneer contracten aflopen en waar nieuwe kansen ontstaan.
Zie wie wint in jouw markt en waar jouw grootste kansen liggen.
Blijf op de hoogte en maak sneller de juiste keuzes.
Met slimme zoekfuncties
Voor jouw sector en regio
Data-gedreven inzichten