Marktconsultatie Kademodificatie Dintelhaven EECV

Binnenvaartkade Oost wordt aangetast door corrosie - met name van het waterdoorsnijdende deel van de kadewand - waar de kathodische bescherming niet effectief is. Daarnaast leidt het intensieve gebruik door duwbakken tot schades waaronder gaten in de Peiner-/ damwand met als gevolg uitspoeling van grond en verzakkingen. Door HbR is geconstateerd dat een levensduurverlengende modificatie noodzakelijk is om Binnenvaartkade Oost op termijn te kunnen blijven gebruiken. De hiervoor noodzakelijke renovatie vereist ook aanpassingen aan Binnenvaartkade West. HbR is van plan om de renovatie van de volledige 900 m (Oost + West) lange binnenvaartkade in één project (project Kademodificatie Dintelhaven EECV) te realiseren. Daarvoor is HbR voornemens een Europese aanbesteding door middel van de onderhandelingsprocedure te doorlopen (verwachting vanaf Q1 2026. HbR beoogt...